SAPICA（サピカ）には共通ウィズユーカード相当のプレミアムが付くのか？

　全国の交通機関で利用が始まっている非接触型ICカードを、とうとう札幌市営地下鉄でも導入する計画のようだ。その名もSAPICA（サピカ）。

【BNN】来年1月、札幌市営地下鉄にＩＣカードを導入

利用者が事前に券売機などで入金したカードを、改札機の読み取り部にかざして
通過するだけで料金が差し引かれるため、きっぷの購入や清算の手間が省ける。

（´･∀･`）ﾍｰ 今更たいしたメリットじゃありませんね。

だって札幌市には最強の共通ウィズユーカードがあるのだから！

　共通ウィズユーカードは10年以上前から使われている磁気カードで、札幌市内の地下鉄・バス・市電で利用でき、自動的に乗継割引が適用される便利なカードだ。子供から老人まで使い方を知っている。そして最強たる理由は10,000円で11,500円分利用できること。これさえあれば通勤定期なんて(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ　自分のように10時過ぎてから平然と出勤するような不良社員は2,000円で2,500円分利用できる地下鉄昼間割引カードも併用しましょう。（始点から終点まで乗るような人は定期券の方がお得ですがね。大通りで途中下車して買い物もできるし。）


【毎日jp】ＩＣカード乗車券：名前は「ＳＡＰＩＣＡ」　来年１月、サービス開始　／北海道

乗車券のＩＣカード化は全国的な流れとなっており、使い捨ての磁気カードに比べ、
繰り返し使えるため、環境にやさしく、改札機の保守整備費が安く抑えられる。

(￣ー￣) こっちの事情なら理解できる。

　利用者側のメリットなんて、ICカードで財布に入れたまま使えるようになれば「共通ウィズユーカードをズボンのポケットに入れたまま洗濯してしまう事故」を防げるくらいしか思い付きませんしね。東京みたいに改札が物凄い混雑してるわけでもないし。

何よりも気になるのはSAPICAにはプレミアムが付くのかということ。昼割の扱いとか。1,000円チャージして1,000円分しか使えないなら共通ウィズユーカードの方がいいぞヽ(`Д´)ﾉ　自分は普段バス使わないから早期にSAPICAへ移行しても良いのだけど、その辺どうなるの？

　あと札幌から出ないからKITACA（キタカ）には興味ないんですが、中央バスカードとかトマッピーカード（苫小牧市）なんかはKITACAに統合されるのかな？　中央バスあたりは別カード作って相互利用かな？